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被华盛顿贸易政策拖累的美国群体不断扩大，虽然美国一些政客煞有介事地宣称贸易战很容易赢，但贸易战没有赢家，农场主玛丽·罗斯们对此深有感触。责任编辑：张义凌国会议员们可能不懂区块链，但他们并非不相信技术，而是不相信 Facebook。来源：Odaily星球日报
昨天的比赛中，特鲁索娃开场就完成了后内结环四周跳，这是第一个能完成这一动作的女选手。这个动作早在1998年长野冬奥会上，法国名将鲍娜丽就曾尝试过，但并未完成。四周跳被誉为花滑选手的极限，完成难度相当高，对运动员天赋和身体有着极高要求。在花滑比赛中，三周跳和四周跳有着很大区别，很多选手多转一圈后就都找不到北了。但在特鲁索娃这里没太多区别，“对我来说，就是多了一圈转体而已，没什么特别奇妙的。”
美国挑起的贸易争端，不仅自损，也给世界经济前景蒙上了乌云。我多次采访国际货币基金组织（IMF）举行的年会，见证了这样的场景：世界经济终于迎来复苏之际，2018年春季年会上曾经洋溢喜悦；但到了秋季年会，各方人士因美国挑起的贸易争端而生的不安情绪弥漫会场。今年春季年会发布的研究报告明确指出，由于贸易紧张局势导致2019年全球70%的经济体都会经历衰退，IMF一再下调世界经济增长预测指标。面对美方咄咄逼人的贸易政策，受影响国家不可能不进行反击。起起落落间，市场已变得疲惫不堪。
分化加剧在乘联会发布的3月综合销量排名前十车企中，只有东风日产、长城汽车、广汽本田和东风本田呈现上涨态势，即便是排名前三的南北大众和上汽通用销量都在持续下滑，也只有长城汽车一家自主车企销量在上涨。从自主车企几家龙头企业来看，即便是此前势头发展较好的吉利汽车在前两个月也遭遇销量滑铁卢，吉利汽车披露的数据显示，吉利第一季度下跌了约5%，今年吉利汽车目标销量也较去年下调7万辆。比亚迪受新能源汽车拉动，第一季度销量同比上涨了5.2%，但比亚迪燃油车的销量却一直在下跌。上汽集团乘用车和广汽乘用车第一季度销量同比下降了均超过两位数。
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